Зачем нужна эта программа с 2026 года
С 1 сентября работает новый профстандарт для автоинструкторов. Его утвердил приказ Минтруда №136н от 7 апреля 2026 года. Для работы надо пройти профессиональную переподготовку на мастера производственного обучения вождению и получить квалификацию преподавателя по программе в области «Образование и педагогические науки». Если инструктор не соответствует требованиям профстандарта, штраф для автошколы — 200 000 рублей.
По итогам 2025 года с первого раза сдали экзамен по «городу» лишь 19,5% курсантов автошкол. Госавтоинспекция давно указывала на низкое качество обучения водителей. Связывает она это и с профессиональной подготовкой мастеров производственного обучения вождению.
Кто такой мастер производственного обучения вождению
Мастер производственного обучения вождению — специалист автошколы, который формирует, закрепляет и развивает практические навыки безопасного управления транспортным средством. В зависимости от категории, это могут быть мотоцикл, легковой или грузовой автомобиль, автобус, в том числе ТС с прицепами. В соответствии с новым профстандартом он обязан быть не только хорошим водителем со стажем от 3 лет, но и педагогом. Это закреплено в квалификационных требованиях: образованию и переподготовке мастеров обучение вождению.
Входит в обязанности мастера вождения обучение курсантов непосредственному управлению ТС. Это занятия на тренажерах-симуляторах, если они присутствуют в автошколе, на закрытой площадке для первичной отработки маневров: разворотов, парковки, заезда в бокс и на эстакаду, и в городских условиях. Помимо этого, автоинструктор планирует занятия, ведет журналы выполнения рабочей программы, проводит текущий контроль и промежуточную аттестацию курсантов.
Где работают после обучения на мастера производственного обучения
-
В автошколах и учебных комбинатах
Частные автошколы, в том числе по подготовке к экстремальному и контраварийному вождению.
-
В организациях среднего профессионального образования
Техникумы и колледжи с направлением подготовки водителей транспортных средств различных категорий.
-
На предприятиях городского электротранспорта
Организации, где готовят водителей трамваев и другого электроподвижного состава.
-
Крупные транспортные предприятия
Компании, имеющие собственную учебно-материальную базу для самостоятельной подготовки водителей.
По данным МВД России, в стране работают около 7 тыс. автошкол. По оценкам Межрегиональной ассоциации автошкол (МААШ), в них занято примерно 100 тыс. инструкторов. Практически все они к 1 сентября 2026 года обязаны привести документы в соответствие новому профстандарту: не только иметь переподготовку на мастера производственного обучения вождению, но и получить квалификацию педагога.
